连日来，记者在走访了烟台市区大大小小近20个建筑施工工地后发现，有些工地就没有食堂，有些工地虽然有食堂，但简陋的就餐环境，过于清淡的饭菜给记者留下了深刻的印象。

  采访中，有工地管理者介绍，大多数工地都因占地有限不能像学校或工厂那样建一个像样的食堂，而食堂承包者既要上交承包费又要保证自身的利润，饭菜质量可想而知。如果说只有少数的土地这一问题不好解决，那么“承包费”这一中间环节的存留与否，无疑就成为影响农民工就餐质量的重要因素。

  “有的日子得好几天才舍得买一份肉菜，饭菜不便宜，想多吃块肉怎么这么难呢！”26日，农民工李宏涛一边买饭一边跟记者说。据他介绍，工地食堂里的炒菜一般在2-4元/份，里面几乎全是青菜没什么肉。由于干的是重体力劳动，肚子里长期没有油水身体真是吃不消。李宏涛和记者说，有时他们在工地食堂买饭时也对卖饭的师傅们抱怨，“为什么这样没油水的饭菜还这么贵”，有人告诉他，他们每个月都得交承包费，定这样的价格还挣不到钱。

  李宏涛的工友、农民工王业胜也为常常吃淡而无味的工地饭苦恼。“肉菜不是谁都舍得买的，出来打工不容易，挣点钱还得攒着寄回老家，供家里那两个孩子上学。”王业胜说，跟饭菜的质量相比，价格定得有点高，但多数工友也只能接受吃得差的现实。“我们没钱下馆子，出来打工是为了养家糊口，自己的肚子装满了油水，家里人就该挨饿了”王业胜说道。

  在最近几日的采访中，有不少工地食堂的承包者都普遍反映，假如没有承包费，就目前的菜价水平，饭菜质量肯定会提高不少。但要是承包费不取消，工人们想吃点好的就得多花钱。

  食堂承包者于福强和记者说，到他这个食堂吃饭的工人大约有80人，按每人每天消费15元计算，一天的营业额在1200元左右。再按照毛利润20%计算，一天的收入为240元，除去三个炊事员一天的工资90元，承包费平均一天为40元，他自己就能剩下110元。这还是按照满员来算，要是经常有十几个人不来吃饭，一个月下来，他可能还没有在工地上干活的工人挣得多。

  除了饭菜油水少、菜价过高，“没地方吃饭”也成为日日困扰农民工的问题。针对此种问题，7月26日，记者走访了一些建筑施工工地，发现工地上的食堂多数只是一间用来做饭的板房，除了灶间没有多余的地方能用来供农民工吃饭。在烟台大学附近一工地干活的农民工孙汝亮和记者说，他们平时都是在食堂买完饭后拿到工棚里吃，夏天工棚里异味比较大，所以有的人干脆就端着饭盒跑到外面的空地上吃了。

  一位李姓的项目经理介绍，工地上生活用地是十分紧张的。除了保障必须的材料堆放区，现场加工区、项目部办公区、项目主体、工人宿舍外，基本上就没有空闲的地方了。“要想在工地上建一个像学校或工厂餐厅那种就餐环境的食堂是不太现实的。”李经理说。记者短评

  “取消承包费，饭菜质量肯定能提高。”这是连日来记者在采访时听到的最多的一句话。既然承包费成了制约农民工就餐质量的瓶颈，那么相关的单位是否该考虑将其取消，如不能取消是否还有更好的办法加以解决呢？

  记者了解到，目前有少数工地食堂采用的是不同的经营模式，其独特的管理方法就很值得借鉴。这些食堂既不对外承包，更没有所谓的承包费，而是由工程建设项目的施工方专门聘请厨师来工地做饭，食堂里每天用的原材料由施工方负责采购，厨师每月领取固定的工资，省下的承包费可以使每个菜便宜一至两元。如此看来，取消承包机制，减少不必要的中间环节不失为改善农民工就餐质量的好办法。苗华茂 卜祥剑

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